erstellt am: 30. Oktober 2000 18:41            

komme soeben aus Algerien von unserer Testfahrt mit vier Bremach's zurück und kann dir natürlich was dazu sagen.

Sieh mal unter Dustdevil.de in ca. 2 Wochen nach, dann kanst du's lesen oder ruf mich mal an.

Vorsicht - ist jedoch kommerziell, da wir Bremach-Händler sind.

Auf Grund unserer aktuellen Erfahrungen werden wir ein speziell auf diese Bedürfnisse zugeschnittenes Fahrzeug auf den Markt bringen.

Gruss

Willy

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[Diese Nachricht wurde von Willy Enzinger am 30. Oktober 2000 editiert.]

erstellt am: 11. November 2000 11:42            

auch ich war teilweise mit den Bremachs unterwegs und konnte als Toyofahrer teilweise nur neidisch kucken.
An Stellen an denen wir Alles mit Schwung machen mussten, hat der Bremach sowohl im Sand als auch im Schlamm(nach 3 Tagen Dauerregen war mehr Cameltrophy-Feeling angesagt als Sandfahren)voll Überzeugt.
Aber auch auf dieser Tour war schnell klar:
das kleinste Teil ist immer wieder auch das Hirn des Fahrers-will sagen mit Gewalt bekommt man Alles kaputt!
Ersatzteile würde ich nicht als allzu grosses Problem sehen, da der Motor z.B. aus dem IVECO Daily stammt und diverse andere Komponenten aus dem ganz normalen LKW-Baukasten der IVECO-Nutzfahrzeugfamilie. Dafür dürftest Du fast weltweit Ersatzteile bekommen(vielleicht nicht immer ab Lager, aber bestimmt bestellbar).

Solltest Du ehrliche, kompetente und praxisorientierte Beratung in Sachen Bremach suchen, bist Du bei Erich Christ auf jeden Fall gut aufgehoben. Der Mann weiss die Stärken und Schwächen seiner Autos und gibt ehrliche Auskunft darüber.
Ich bin davon überzeugt, dass der Bremach die Alternative zwischen Unimog und Allrad-LKWs auf der einen und Toyos, Landys und Allrad-Bussen auf der anderen Seite ist. Vor allem weil Du Ihn sowohl als Kombi(3oder 5 Türen)als auch als Pritsche(doppel oder Einfach) bekommst.
Wie Du siehst, bin ich vollkommen begeistert und NEIN ICH WERDE NICHT GESPONSORT!!!
Immer noch ein überzeugter Toyotäter

Gruss