erstellt am: 05. September 2000 16:47            

Ich und meine Freundin planen eine Weltumrundung per Auto. Die Route ist etwa Zürich - Moskau - Vladivostok - Verschiffung in die USA (Rundreise) - Verschiffung Los Angeles - Lima (Südamerika-Rundreise) - Verschiffung Rio - Holland oder Deutschland. Seit längerer Zeit beschäftigen wir uns mit dem Thema "Fahrzeug".

Literatur und Internetbeiträge faszinieren und verwirren gleichzeitig. Soll man nun mit einem Pickup (Defender 130/LC 400) mit Alkoven-Aufbau (Tischer, Nordstar, Bimobil, etc.) abrauschen oder nur mit einem kleinen Kofferaufbau (Dustdevil)? Oder soll man gar ganz auf einen Aufbau verzichten und nur mit einem innen umgebauten Def. 110 oder Toyota losfahren. Welches Fahrzeug hält länger und für welches Modell sind eher Ersatzteile zu kriegen? Wie sieht es eigentlich mit einem Off-Road-tauglichen Wohnwagen aus?

Wir freuen uns auf jegliche Informationen und Hilfe zu diesem Thema. Vor allem auch auf Hinweise die die Route (Russland/Mongolei) betreffen.

erstellt am: 09. September 2000 18:20            

Fuer deine Ersatzteil Frage kann ich sagen dass dieses fuer Landrover viel schwieriger ist (und man braucht es so viel mehr...) als z.B Toyota . Diese letzte findet man fast die ganze Welt durch. (Landrover in den Amerikas fast gar nicht)
Die toyota HiLux und die robuste 75 serie sind was ich so gesehen hab` die 'weltbekannteste'FAhrzege .

Verschiffen nach Lima (= Callao) ,Peru ist nicht zu empfehlen .Zuerst ist man verpflichtet ein (teueren) Zollagenten zu benutzen .Weiter immer noch viel Papierkram , und kostet viel Geld und Zeit das fahrzeug aus dem HAfen zu kriegen.
Chile ist am besten zu benutzen(und besonders den Freihafen iquique)