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Registriert: Sep 2000

erstellt am: 01. Oktober 2000 12:46            

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Ich möchte im Dezember 2000 / Januar 2001 mal wieder die Atlantikroute mit einem PKW befahren und dann weiter nach Mali. Wie steht es nun eigentlich damit? Konkret:
Benötigt man ein Carnet für die Einreise nach Mauretanien? Ist das Visum bei der Einreise zuverlässig erhältlich und was kostet es? Muß ich noch nach Nouadhibou wegen der KFZ-Versicherung?
Wie komme ich am günstigsten von Nouakchott nach Bamako? Gibt es Treibstoff an der Straße der Hoffnung?
Für Infos zu diesen Fragen und eventuell noch ein paar drumherum wäre ich dankbar.

Bernhard Oswald

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Registriert: Okt 2000

erstellt am: 17. Oktober 2000 01:53         

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Hallo Bernhard,
Ich bin die Strecke Atlantikroute über Dakla, Rosso, St.Louis, Kayes, Bamako gefahren.
Man brauchte kein Carnet de Passage auf der ganzen Strecke.
Ich bin nicht die route de l'espoir gefahren weil die Pisten während der verlängerten Regenzeit dieses Jahr im Sept. immer noch unpassierbar waren. Willst du mit einem Diesel oder einem Beziner fahren?
Ich bin mit einem 230 GE gefahren und konnte aus keinem Reisebuch genau erfahren wie die Benzin Situation sein würde.
Vielleicht lesen noch andere diese Info darum liste ich sie einmal kurz hier auf.

Das billigste und qualitatif beste Benzin gibt es in Ceuta. (1DM pro Liter Super)Dann gibt es teureres Super in Marrokko Um so mehr man in den Süden von Marrokko kommt desto teurer wird das Bezin, bis zu 1.60 und 2.00DM pro Liter Super. Dann In Spanish Sahara wird das Benzin schlagartig billiger, Wieder 1.10DM - 1.20DM pro Liter aber es ist kein richtiges Super sondern ein Gemisch aus , naja, wer weiss! Der Motor fängt jedenfalls an zu klopfen und man muss den Verteiler umstellen.Wir hatten viele Kanister dabei und mussten nicht nach Nouadibou, in Mauretanien fahren um aufzutanken. Das "Super" in Nouakchott war eine grausige Limo und der Motor klopfte grausig, auch nach Verteiler Umstellung.(Preis pro Liter: ca 1.60DM)
Ueber die Strasse der Hoffnung weiss ich wie gesagt nichts. Meiner Meinung nach machen sich dort zu viele Diebe Hoffnung auf ein Allradauto! Ich bin in der Gegend einmal per Anhalter auf einem Lastwagen gefahren, das war ein richtiges Erlebnis. Im Senegal gibt es wieder "Super - Limonade" aber schon besseres Zeug als in Mauretanien. In Mali gibt es in den grossen Staden richtiges Super. Ab Bamako habe ich den Verteiler wieder auf normal gestellt, da dort das Markenbezin gut ist. Also erst ab Mali gibt es wieder zwei Sorten Benzin, "Normal" und "Super" und das auch nur in den grossen Städten.
Jemand der mit Kanistern fahren kann sollte so viel hochqualitatives Super wie möglich in Kanistern für die Sahara mitführen. Wir machten den schwierigsten Teil der Reise mit dem schlechtesten Benzin, dank unserer Unwissenheit.
Trotdem hat die Fahrt viel Spass gemacht.
Gute Fahrt,
Stephan, Abidjan.
Hoffentlich helfen die Tips.

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