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Autor Thema:   Route Taouz-Zagora
Markus Apel
Junior Member

Beiträge: 1
Registriert: Jul 2000

erstellt am: 18. Juli 2000 21:58     Sehen Sie sich das Profil von Markus Apel an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Leider konnte ich in keinem Führer eine Beschreibung dieser Piste finden. Jedoch scheint es nach IGN-Karte und russ. Generalkarte eine Verbindung (über Er Remlia) zu geben. Ich wäre für eine baldige Info dankbar - auch warum es evtl. nicht geht!

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Buko
Junior Member

Beiträge: 19
Registriert: Jul 2000

erstellt am: 19. Juli 2000 12:48     Sehen Sie sich das Profil von Buko an!   Senden Sie Buko eine eMail!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Hallo Markus,

die Strecke von Taouz nach Zagora ist mit Geländewagen befahrbar.
Stabile Schaufel und Sandbleche solltest Du dabei haben und in Erfoud volltanken.
Motorradfahrer können aucvh in Merzouga Benzin aus Flaschen kaufen, das aus einem 200 L Faß gezapft wird.
Ich bin die Strecke vor 3 Jahren mit einem Toyota Landcruiser gefahren und vor 2 jahren mit einem Magirus 170 D12 A.
Wegen einiger Sandfelder, teilweise verläuft die Piste im Qued ist Allrad erforderlich.
Die Orientierung ist von Taouz aus zunächst recht einfach, da es eine Piste mit deutlich erkennbaren Spuren gibt, die bis Er Remlia führt. Der Militärposten in Taouz machte keine Probleme, wollte noch nicht mal wissen woher und wohin.
Nach Er Remlia ist Allrad erforderlich, die anfängliche Piste verzweigt, wobei die Spuren meist zu Nomaden führen.
Hier wird die Orientierung etwas schwerer, zumal die algerische Grenze nicht weit ist. Ein GPS ist wegen der Grenznähe hilfreich.
Wir fuhren einige Abschnitte querfeldein - weil keine Spuren vorhanden waren, oder wir sie nicht gesehen haben und querten gelegentlich Spuren die über die Grenze nach Algerien führen.
In Er Remlia sagte man uns, dass gelegentlich Touristen die Strecke befahren, wobei gelegentlich auch bedeutet das wochenlang niemand fährt. Wir trafen niemanden.
Irgendwann bündeln sich einzelne Spuren wieder zu einer Piste und die ersten Oasengärten werden sichtbar (sehr nette Bevölkerung). Hier wirst du dich dann mehr WNW halten müssen, um über den Tizi-n-Tafilalet nach Zagora zu kommen. Eine üble Gebirgspiste. Zwar ungefährlich, aber viele Schlaglöcher, Rinnen, Stufen und fürchterliche Schaukelei im Schritttempo.
Meiner Meinung nach interessanter ist es weiter Richtung W an der Grenze entlangzufahren und in der Oase Tagounite auf die geteerte Strecke Zagora - Mhamid zu stoßen. In Tagounite wird es für größere Fahrzeuge (Unimog, Magirus) etwas eng, da die Piste durch den Palmenhain führt und die Wege gerade fahrzeugbreit sind.
Wenn Dir die Strecke gefallen hat, kannst Du auch von Mhamid weiter über den See Iriki nach Foum-Zugid fahren. Das Wüstenfeeling bleibt.


Wenn du noch Fragen hast, melde dich mal
Tel.. 0271/2380835

Gruß Burkhard

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Catweazle
Junior Member

Beiträge: 1
Registriert: Aug 2000

erstellt am: 16. August 2000 14:20     Sehen Sie sich das Profil von Catweazle an!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Hallo,
habe gerade Deine Tour Beschreibung gesehen. Würdest Du es für möglich halten, diese Tour mit einem VW Bus durchzuziehen? Gibt es zu diesem Gebiet genauere Karten? Wenn ja, welche?

Bin dankbar für jeden Tip

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Buko
Junior Member

Beiträge: 19
Registriert: Jul 2000

erstellt am: 19. August 2000 15:26     Sehen Sie sich das Profil von Buko an!   Senden Sie Buko eine eMail!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Hallo,

ich habe die Tour vor vier Jahren mit einem Ford Transit probiert und abgebrochen, trotz großer Schaufel, 6 Sandbleche und einiger Erfahrungen im Sandfahren. Das heißt natürlich nicht, das es nicht geht.
Bis Er Remlia führt eine gute Piste, aber dann folgt ein Sandfeld, wo erstmals Allrad erforderlich ist, oder viel Arbeit mit Schaufel und Blechen. Richtig schwierig wird es jedoch wenn die Stelle kommt, wo sich die Spuren aufbündeln und kleine Sanddünen bzw. Sandhaufen zu über- oder umfahren sind.
Hier ist Allrad nötig, oder stundenlanges schaufeln.

Also:
Ich würde die Strecke nicht mit einem VW-Bus fahren.
Solltest du dich dennoch für eine Befahrung entscheiden, brauchst du auf jeden Fall Sandbleche und Schaufel und solltest in der Lage sein, dich aus festgefahrenen Situationen selbst zu befreien, mit der Hilfe anderen kannst du nicht rechnen, da wahrscheinlich niemand sonst unterwegs ist.


Ich reiste mit GPS und Fliegerkarten 1:500.000 und hatte eine Michelin-Karte Marokko 1:800.000
Ich fand es ausreichend, aber sicherlich gibt es noch bessere und genauere Karten, sieh doch mal in den Katalog von Därr oder einem anderen Ausrüster.


Wenn du noch Fragen hast, kannst du mirt auch direkt mailen:
die-kochs@t-online.de

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Stephan Röhl
Junior Member

Beiträge: 1
Registriert: Aug 2000

erstellt am: 22. August 2000 08:02     Sehen Sie sich das Profil von Stephan Röhl an!   Senden Sie Stephan Röhl eine eMail!     Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag! Reply w/Quote
Hallo,
wir sind im Mai 2000 von Taouz nach Tagounite gefahren (LR110SW). Die Piste ist super, sehr abwechslungsreich.
Die Piste ist sehr gut beschrieben bei Chris Scott "Sahara Overland", allerdings von Tagounite in Richtung Taouz. Es gibt aber im Prinzip keine Orientierungsprobleme. Die GPS-Punkte, die Chris Scott angibt, stimmen alle.

Viel Spaß!

Stephan

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