Kaokoveld - Das Forum

UBBFriend: Senden Sie diese Seite per eMail an einen Freund!

Kaokoveld

Profil | Registrieren | Voreinstellungen | Hilfe | Suchen

nächster neuer Beitrag | nächster älterer Beitrag

Autor	Thema: Kaokoveld
maxgeyer Junior Member Beiträge: 5 Registriert: Mai 2000	erstellt am: 08. Juli 2000 10:34 Wer hat Infos/road-book/GPS-Koordinaten für eine Kaokoveld-Tour. Gibts ausser der lokalen Shell-Karte noch andere brauchbare Karten? Gruss, MAX IP: Gespeichert
Piet Junior Member Beiträge: 3 Registriert: Jul 2000	erstellt am: 11. Juli 2000 12:35 Wenn man sich beschrenkt of die normalen Strassen im Kaokoveld, dan kann man sich nicht verfahren. Es sind genug Wegweiser da. In diesen Fall ist eine andere Landkarte nicht noetig. Jedes Jahr spuelen ganze stuecke Strasse weg, und oft wird dann an eine andere Stelle eine neue Strasse angelegt. Das bedeutet das alle Landkarten andere Strassen zeigen, und dann weisst du noch immer nicht ob du richtig bist ;-) Wenn du abseits von die normalen Strassen gehen willst, dann must du sicher bessere Karten haben, die mann mit GPS benutzen kann. Vielleicht hat IGN noch karten. Bye, Piet IP: Gespeichert
Matthias Reich Junior Member Beiträge: 29 Registriert: Aug 2000	erstellt am: 29. August 2000 16:38 Wir haben damals die Shell Karte für 5 Rand in Windhoek gekauft um sie dann im Kaokofeld als Firestarter für´s Braaifeuer zu nehmen Die einzigen die für GPS sinnvoll sind, sind die Fliegerkarten IP: Gespeichert
Klaus Därr Administrator Beiträge: 223 Registriert: Mär 2000	erstellt am: 31. August 2000 16:12 Gerade zur Navigation an Land sind immer wieder die Russischen Generalstabskarten sehr geeignet. Amerikaner machen gute Fliegerkarten, weil sie ihre Kriege in der Luft führen, die Russen gute topographische Karten, weil sie ihre Kriege mit dem Panzer am Boden führen. www.daerr.de/Landkarten/Bilder/eigene/Namibia.gif Die Karten haben gute Geländedarstellung, sind sehr präzise und verfügen über durchgezogene Länge- / Breitekoordinaten zur GPS - Navigation. Sinnvoller Maßstab 1:500.000. Ich wünsche gesunde Heimkehr von abenteuerlicher Reise. IP: Gespeichert
Volker Junior Member Beiträge: 1 Registriert: Sep 2000	erstellt am: 11. September 2000 18:29 Ausreichende GPS-Koordinaten findet man unter www.transgeo.de - unter Navigation. Hier kann man GPS-Bücher/Road-Books von Namibia und Botswana erhalten. Zudem sind alle Koordinaten (WGS 84) auch auf Diskette erhältlich so dass die gewünschten Daten leicht via PC auf das GPS-Gerät ladbar sind (Auch auf die alten 8-Kanal-Geräte). Viel Erfolg Volker IP: Gespeichert
etoscha1 Junior Member Beiträge: 1 Registriert: Sep 2000	erstellt am: 13. September 2000 14:03 Hi Max ich bin in Namibia aufgewachsen, und kann Dir sicher weiterhelfen - eventuell kann ich Dir auch hervorragendes Kartenmaterial zukommen lassen - schick mir am besten ein email Gruß Jochen quote: Original erstellt von maxgeyer: Wer hat Infos/road-book/GPS-Koordinaten für eine Kaokoveld-Tour. Gibts ausser der lokalen Shell-Karte noch andere brauchbare Karten? Gruss, MAX IP: Gespeichert
maxgeyer Junior Member Beiträge: 5 Registriert: Mai 2000	erstellt am: 17. September 2000 13:51 Bin gerade wieder vom Kaokoland zurück. Alles bestens gelaufen, dank ONC-Karten, GPS(gute Investition!)und -Jan Joubert's Personal Guide to 4×4 Routes in Damaraland Kaokoland Bushmanland The Kaudum- Dieses Script mit GPS-Koordinaten und Karten bekommt man bei Cymot in Windhoek. Zur Routenplanung und dank "Kaoko Scale", die den "Strassen"-zustand bewertet, auch zur Abschätzung der erforderlichen Zeit, weltklasse! Zur Shell Karte: Matthias hat absolut recht! Die russ. Generalstabskarten für das Gebiet waren weder bei Klaus Därr noch bei der Konkurenz aufzutreiben (hätte man sich früher bemühen müssen) Zur Hoanib-Schlucht: Trotz langer Afrika- und damit auch Elefnatenerfahrung: Der Bull of Hoanib(abgebrochener Stosszahn links)ist extrem gefährlich. Der Abstand zwischen uns und dem Bullen betrug etwa 500m als dieser und angenommen hat und wenige Sekunden später der Abstand bei 1m lag. Es blieb bei uns glücklicherweise bei 2 Scheinagriffen. Ist allerdings auch schon mit dem Totalverlust des Fahrzeugs ausgegangen. Also: Aufpassen, stehenbleiben und warten, bis der E-fant wieder in ausreichender Entferung ist. Gruss, MAX IP: Gespeichert
lauwigi Junior Member Beiträge: 15 Registriert: Nov 2000	erstellt am: 19. November 2000 17:12 Hallo, wir waren auch gerade im Kaoko unterwegs und es gibt mal wieder Probleme. Da ein Touri mal wieder von einem Dickhäuter im Hoanib Totgetrammpelt wurde, gibt es nun ERNSTHAFTE Versuche den Individualreisenden aus diesem Gebiet zu verdrängen. Eine Eingabe bei der Regierung in Windhoek sieht vor, nur noch organisierte Touren vom Licenznehmer des Gebietes ( Palmwag Lodge ) zuzulassen. Man wird sehen ! Gruß Rainer IP: Gespeichert
Paul Graetz Junior Member Beiträge: 25 Registriert: Dez 2000	erstellt am: 08. Dezember 2000 22:44 Also: Ich war da und ich habe nach der Anfahrt die Shell-Karte ganz weit weg gepackt! Das Einzige, das hilft ist eine gute ONC-Karte, ein gutes GPS-Gerät und gute Koordinaten! Wenn Du aus dem Know-How-Verlag "Namibia" ´kaufst, hast Du gute Daten für den van-Zyls Pass! Aber Obacht: ABSOLUT die Finger weg, wenn Du ein Greenhorn bist oder erst ein oder zwei Touren hinter Dir hast! Ist blöd das sagen zu müssen, aber wenn Du mit Deinem Wagen den Abhang herunterrollst, ist es zu spät! Selbst ich habe nach jahrelange Geländeerfahrung so manches Mal meine Frau aussteigen lassen und sie noch einmal geküsst...! Wenn man Pech hat, ist die Pist ÜBEL unterspült! Aber eben ist das der Reiz! Mir ist einmal sogar eine Gruppe entgegengekommen, die von WEST nach OST gefahren ist! Es geht also DOCH. Palwag fährt nicht in das "eigentliche" Kaoko-Veld, nur in den Huanib. Am Kunene entlang von Ruacana über Epupa (3 Stunden maximal) ist es kein Problem. Von Epupa zum Marienflusstal ist es schon einmal eine Strecke von bis zu 3 Tagen (und drei reifen, wenn man Pech hat)! Selbst die "Grenztruppen" (auch wenn sie sich anders nennen) fahren dort nie allein und auch dann ungerne, wegen der scharfen Steine. Ich hatte Glück, mein Begleitfahrzeug allerdings drei reifenpannen (aufgeschlitzt). Wenn Du einfach nur hin willst, nimm die westliche Route über red drum zum Kunene. Ist sehr schön ab und an, vor allen die letzten zwei bis drei Stunden, Wellblech. Tolle Landschaft! Bei Fragen könnt Ihr mich gerne anmailen! Paul.Graetz@gmx.net IP: Gespeichert
maxgeyer Junior Member Beiträge: 5 Registriert: Mai 2000	erstellt am: 09. Dezember 2000 10:19 Der Pass ist notfalls auch von Westen nach Osten zu befahren. Da man einen Kaokoland Trip aber sowiso etwas planen sollte ist die Routenführung von Osten nach Westen sicher besser. Das off-road Erlebnis ist dann auch weltklasse und das Material hat so herum eine bessere Chance. Gruss, MAX IP: Gespeichert
maxgeyer Junior Member Beiträge: 5 Registriert: Mai 2000	erstellt am: 09. Dezember 2000 10:40 In Kürze, wenn es Matze (friend of all Himbas) endlich gelungen ist, gibt es ne Menge Pics, einen Tourbericht sowie Karten unter www.chaotenveld.de Gruss, MAX IP: Gespeichert
Wolfgang Maas Administrator Beiträge: 63 Registriert: Mär 2000	erstellt am: 10. Dezember 2000 12:05 Bei Därr gibts demnächst eine CD mit 1:200, 1:500 und 1:50 Tsder Karten. Laufen mit QV. Habe die Betaversion schon gesehen, ist sehr schön geworden. Grundlage sind "einheimische" Karten von sehr schönem Kartenbild und hoher Präzision. Wird u.U. noch einen Monat dauern. Gruß Wolfgang Maas IP: Gespeichert
maxgeyer Junior Member Beiträge: 5 Registriert: Mai 2000	erstellt am: 25. Mai 2001 13:40 Unter www.chaotenveld.de gibts jetzt ein Road Book und Bilder von einem gelungenen Kaokoveld-Trip im Aug/Sept 2000. Möglicherweise ist ja der eine oder andere brauchbare Tip für unsere Nachfolger dabei. Gruss, Max Geyer IP: Gespeichert

Alle Zeiten sind MEZ (DE)	nächster neuerer Beitrag \| nächster älterer Beitrag
Administrative Optionen: Beitrag schliessen \| Archivieren/Bewegen \| Beitrag löschen
	Gehe zu:

Kontakt | Das Forum

Powered by: Ultimate Bulletin Board, Version 5.42a
© Infopop Corporation (formerly Madrona Park, Inc.), 1998 - 1999.
Deutsche Übersetzung von thinkfactory.