erstellt am: 28. April 2002 16:50            

Wer hat Erfahrungen mit der Ausschiffung eines Fahrzeugs von Europa per Container?
Sind für alle Hinweise dankbar.

erstellt am: 03. Mai 2002 12:37            

Ist es denn jetzt auch möglich, mit dem eigenen Fahrzeug auf dem Seeweg nach Brasilien einzureisen ?
Ich dachte, dies sei nur über den Landweg möglich.

erstellt am: 03. Mai 2002 20:05         

schaut mal hier http://www.outdoor-production.com/index_ger.html (bei Weltreise) die sind wohl über Argentinien ist aber vielleicht auch interessant für euch.

erstellt am: 05. Mai 2002 01:07            

die manchmal schon absurde behörden-willkür in brasilien - wie von janosch beschrieben - können wir leider bestätigen -
und auch mit guten portugiesisch-kenntnissen wird euch der tiefere sinn manch einer logik verborgen bleiben.

da auch hier im forum informationen im netznirvana versinken können, versuche ich mal, einen beitrag vom august 2000 zu diesem thema zu rekonstruieren.
habe ihn stark gekürzt - aber auch heute hat sich an der situation nichts geändert - eher das gegenteil dürfte der fall sein.

stellt euch ein komplettes e-teil-paket für eurer fz zusammen, auch ein global-HZJ wird bei toyota-brasil absolut unbekannt sein...

spannende reise
lg jo

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erstellt am: 06. August 2000 14:38

Wer hat Informationen zur Containerverschiffung von D nach Brasilien/ Argentinien?
Welcher Fahrzeugtyp wird in Südamerika am häufigsten gefahren? Kommt man mit einem
VW-Bus gut über die Anden?

joel
Registriert: Aug 2000
erstellt am: 26. August 2000 18:27

hi torsten + babette,

(...) haben bis 99 mehrere jahre in s-amerika (brasil) gelebt,
in dieser zeit u.a. ca. 150.000km mit eigenen fz (landcruiser brasil = bandeirante) auf buscheinsatz +
reisen.
(...)
containerverschiffung ist zwar in alle atlantikhäfen möglich, sehr problematisch können aber in brasilien die zollformalitäten bzw. zöllner bei der endabfertigung werden.
paranaguá (pr) bzw. rio grande (rs) sollten als zielhafen vermieden werden, häufig
unschöne versuche, zusätzl. gelder rauszuschlagen.
gute erfahrungen haben kollegen in monte video (ur.) bzw. b.aires (arg.) gemacht: prompte und hindernisfreie abfertigungen waren eher die regel als die ausnahme.
anschl. einreise von uruguay bzw. argentina nach brasil auf d. landweg entschieden einfacher.

(...)

euro-lieblinge wie pajero, nissan, mb-G usw. kaum anzutreffen. schwierige bis keine
e-t-versorgung.
luftfracht-import von e-teilen kann u.u. zu sehr unangenehmen + teuren erlebnissen mit
unterbezahlten grenzern führen! sehr zeitraubend!
(...)
ein fz-kauf drüben wäre für langzeitreise überlegenswert (kein e-teil-problem,
unauffällig, wiederverkauf...).

schönes planen + freut euch auf viel unerwartetes...

erstellt am: 06. Mai 2002 12:42            

Sprich mal mit René Kägi darüber.
Wenn ich mich nicht täusche habe ich diese Information von ihm.
Ich bin mir aber nicht sicher !

erstellt am: 24. Mai 2002 12:24            

Ich habe zwar noch nichts negatives gehört über Zoll und Hafen in Buenos Aires, aber
bei der momentanen Wirtschaftssituation wäre es ja durchaus möglich, dass das Thema
Schmiergeld aktuell werden könnte.

Gruss Reto

[Diese Nachricht wurde von Team North am 24. Mai 2002 editiert.]