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| Autor | Thema: Reifenwahl... |
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schmarki Junior Member Beiträge: 5 |
Hallo, ich habe eine Frage zum Thema Reifenwahl: Wir haben uns mehr oder weniger stark auf den TKC-80 eingeschossen für eine Tour von Marokko über MR und Mali nach Gambia/Senegal. Da wir mit ziemlichen "Dickschiffen ;-)" (Africa Twin, Tiger 900 und F650) unterwegs sind, hab ich nicht so richtig eine Idee, wie stark der Reifenverschleiß auf einer 5000-6000 km langen Tour sind. Sollte man da schon einen Ersatzreifen mitnehmen? Vom Gefühl her würde ich sagen: Nein. Ist das zu leichtsinnig? Gruss Markus IP: Gespeichert |
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Carlo Member Beiträge: 62 |
Hi Schmarki, ich hatte den TKC80 auf einer Nahostreise 9.000 km (Africa Twin) drauf. In heimischen Gefilden (da fährt man halt etwas forscher als im Urlaub) hält er ca. 5.000 km. Der Verschleiß ist halt abhängig von der Fahrweise und dem Untergrund. Aber 5-6.000 km würde ich dem TKC schon zutrauen. ------------------ IP: Gespeichert |
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Motorrad-Fernreisen Junior Member Beiträge: 9 |
Habe zwar kein Dickschiff, sonder eine XT600E und bin mit TKC80 über 4000km Islandpiste gefahren und nochmal 4000km Strasse hier in Germany, jetzt wird er langsam dünne. Ich würde keinen zweiten mitnahmen an eurer Stelle, Gruss Chris IP: Gespeichert |
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globi Junior Member Beiträge: 30 |
ich fahr schon eine ganze weile nicht mehr deshalb mal ne dumme frage, gibts den MICHELIN DESERT nicht mehr ? falls ihr Dakar nicht erst am ende ansteuert könnt ihr euch wenn nötig dort versorgen. ansonsten würde ich einen hinterreifen zu dritt mitnehmen (falls die grösse gleich ist) der kann auch gut gebraucht sein es geht nur darum wenn sich einer auflöst denn ihr habt da schon schwere maschinen. viel spass im sand globi IP: Gespeichert |
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Dirk/D Junior Member Beiträge: 11 |
Hi Globi, den desert gibt's noch, aber wenn man nicht nur im Sand unterwegs ist, halte ich den TKC für die bessere Wahl. Der Desert ist auf Asphalt einfach zu schwammig. Auf meiner Africa Twin hält der Hinterreifen im gemischten Asphalt-Pisten-Betrieb ca. 10.000km, vorne zwischen 13.000 und 15.000km IP: Gespeichert |
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schmarki Junior Member Beiträge: 5 |
Hallo allerseits, erstmal vielen Dank an alle fuer die Tipps. Wir sind vor 2 Wochen wieder angekommen, die Tour verlief ohne groessere Zwischenfaelle. Man stelle sich vor: Wir hatten nach 9500 km nicht einen Platten. Das ist kaum zu glauben, aber wahr. Letztlich haben wir uns fuer den TKC80 an der Twin und der Tiger entschieden und fuer den Karoo an der F650. Der Karoo war voellig am Ende - null Profil. Bei den TKC80 ging es so langsam ans eingemachte, so etwa 2mm Rest. Gruss IP: Gespeichert |
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